Capitolul 16 - Rulmenti, lagare, etansari, curele si lanturi de tranmisie
Rulmenți, lagăre, etanșări, curele, lanțuri de transmisie
Caracteristici tehnice Rulmenți
foarte bine
bine
satisfăcător
nerecomandat
neacceptat
Sarcină radială
Sarcină axială
Sarcină combinată
Încărcare tip moment Clasă de toleranță
Funcționare silențioasă Turație ridicată
Rigiditate mare
Compensarea erorii de aliniere Frecare redusă Rezistența la șocuri
Rulment fixat axial
Rulment liber axial
Deplasare axială în rulment
Rulmenți radiali cu un rând de bile
Rulmenți radiali cu două rânduri de bile
NJ2
Rulmenți radiali cu role cilindrice
NJ22
NUP2
Rulmenți radiali oscilanți cu bile
Rulmenți radiali oscilanți cu role butoi
Rulmenți radiali axiali cu bile
Rulmenți radiali axiali cu role conice
Rulmenți axiali cu bile
Prefixe și sufixe folosite
Prefixe: SS = rulmenți din inox Sufixe:
N = canal circular pe inelul exterior pentru inel de oprire, acolo unde este necesară asigurarea axială a rulmentului pe inelul exterior. B = rulmentul cu unghiul de contact ά = 40°. La rulmentii radiali axiali cu bile. K = alezaj conic 1:12, pentru a asigura a strângere mai bună a rulmentului pe un ax cilindric în cazul montajului cu bucșe conice sau montajul direct pe ax conic, acolo unde condițiile aplicatiei impun. TN = colivie masivă din poliamidă. Asigură a frecare mai mica și permite realizarea unor turații mai mari, cu dezavantajele că nu poate fi utilizată la temperaturi de lucru mai mari de 120 °C si prezintă instabilitate la anumite uleiuri sintetice.
M = colivie masivă din alamă. Asigură o rigiditate mai mare și o ungere mai bună a rulmentului, datorită porozitații alamei. E = construcție întărită a rulmentului. W33 = canal și găuri de ungere, pentru o ungere centralizată a rulmentului, realizîndu-se astfel o un- gere mai uniformă datorita celor 3 găuri de ungere. XQ colivie din tablă, construcție cu geometrie și gradul de finisare optimizate J2Q colivie din tablă, construcție cu geometrie și gradul de finisare optimizate, dimensiuni aliniate la ISO
Z sau 2Z = capace metalice pe o singură parte sau pe ambele părți. Asigură protecție bună, dar o etanșare mai slabă a rulmentului, datorită interstițiului dintre garnituri și inelul interior, cu avantajul realizării unor turații mai mari. RS sau 2RS = garnituri de cauciuc pe o singură parte sau pe ambele părți. Asigură protecție mai redusă, dar etanșare mai bună, cu dezavantajul reducerii turației de lucru a rulmenților. C3 = joc mărit fața de jocul normal. Asigură o funcționare corectă și la temperaturi superioare temperaturii de 120 °C, plus o protecție mai bună la vibrații și șocuri.
16.2
Made with FlippingBook